汽车销量TOP20 好卖未必是好车

AutoMan 李杨
中国卖最好的车 自主和特供撑起大半边天

【Man哥语】

Man哥基本不拿销量说事,但后台总是有很多很多很多人问到某车就会加一句:那啥啥啥卖那么好,是不是很不错啊巴拉巴拉。五菱宏光卖的好,你去买啊。相比之下帕加尼卖那么少就是烂车了?好坏真不是销量来定夺滴,OK?

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正文


保有量较大的车型在以后的零配件和维保、以及保值这方面可能优势较大,但热卖的车真不能直接衡量车辆的质量。


本文所列20款车中,自主品牌占9辆,特供车占6辆,全球车占5辆。话不多说,小伙伴们自己体会。


1大众朗逸

销量:159359辆

指导价:10.99-15.99万


这很大众,不排第一真对不住神车的称号。这就是常年占据销量榜冠军的“德原朗“,之前说过这货就是宝来那PQ34旧平台发展过来的,旧瓶装新酒的巅峰之作。大概是触到了国人的G点,不知道还会嗨多久。


2哈弗H6

销量:156078辆

指导价:8.88-14.68万 


这货可是自主品牌里销量界的佼佼者,卖的那叫一个火炎焱燚。可有时候,热销并不是说自己的研发有多好,而是山寨对路,搞对了产品,对吧?这个CR-V最成功的衍生车型,弄好了造型,再弄出一个车型几十款车的车海战术,总有一款适合你,竞品想对标都对不上。



3别克英朗

销量:133385辆

指导价:10.99-15.99万


喜欢凯越的大有人在,爱屋及乌,英朗就成功接过了这一棒。事实也是如此,换汤不换药的换壳之作。但奈何真(营)爱(销)无(腻)敌(害),便宜又好看,至于神马中国独享,那是中国消费者的福分,你们不懂。


4日产轩逸

销量:114593辆

指导价:9.98-15.90万


轩逸证明了烧机油不光是德系车的特权,日产也可以,同时也证明了李书福四个轮子一个沙发的理论,沙发造好也可以大卖。反正在质量方面,日产总喜欢搞点幺蛾子,刷存在感。压缩成本日产那是相当有一套。



5丰田卡罗拉

销量:107055辆

指导价:10.78-17.58万


卡罗拉对日渐萎靡的日系车市场是一粒兴奋剂,就算当年那个会吹口哨的CVT变速箱每月投诉量都爆表,销量也很坚挺,更关键的是有了1.2T这种小排量可以大幅拉低售价,以前省去电子车身稳定控制系统的短板补上了,当然买买买。


6大众捷达

销量:102149辆

指导价:7.99-13.49万


此捷达非彼捷达,但在中国市场上依旧活的顺风顺水。就算被改的面目全非,也抵挡不住大家心中的情节,这份回忆中,甜蜜带着酸涩,捷达可以万变,情节终将不朽,不得不说这个价位捷达还是很好的完成自己任务,无论是内饰做工还是行驶品质,都不是日系同价位可比,中国特色就是好,服不服。


7宝骏730

销量:99852辆

指导价:6.08-10.28万


中国人多,家大业大的,再加上二胎政策的放开,随之就是MPV越来越受欢迎。这个时候不看钢材强度,更不看气囊个数,空间上先满足了就好。当然最重要的是这货便宜,低价就能搞到的MPV。至于被动安全神马的,啥,啥是被动安全?这是高级微面,神马叫安全?


8广汽传祺GS4

销量:99652辆

指导价:9.98-16.18万


广汽花了不少功夫,造型设计比较成熟且有自己的想法的一款车,品控在自主里不算差。但来自菲亚特的那个干式双离合,可靠性还是要比传统AT差不少,要买请认准正宗AT版。


9大众速腾

销量:98186辆

指导价:13.18-21.88万


一个断轴搞的全世界都沸沸扬扬,现在把悬架一换,大批的大众粉们蜂拥而上,信仰的力量是坚不可摧的,速腾是一个很好的逆袭成功案例,比我便宜的没我高级,比我高级的没我便宜,这叫错位竞争。


10哈弗H2

销量:89634辆

指导价:8.68-11.88万


哈弗H2成为哈弗H6后又一个支柱车型,让长城不再单靠H6过日子。造型复制一下,家族脸谱,至于发动机、变速箱啥的,能用就好,请不要问原型车是啥,英雄不问出处。


11大众宝来

销量:84897辆

指导价:10.78-15.38万


中国的特色车之一,跟着大众相互不离不弃这么久,卖了这么多年,好在大众在这货身上也算走心,换代更新啥的配置也不吝啬,不然真挺不下来,双离合还是会顿挫,不过那是 1.4T才会享有的版本,隔音降噪做得好,大众真懂中国人,销量前十一,四款大众车,谁说大众不行了?



12福特福睿斯

销量:84458辆

指导价:9.68-12.23万


虽然标榜的是紧凑型车,但是小型车的底子,又是天朝独一份,那又怎样?只要有了这车,福克斯卖不卖都无所谓,反正没有福睿斯赚钱。马自达看到此处哭晕在厕所里,马2正从棺材里往外爬。



13吉利新帝豪

销量:83027辆

指导价:6.98-10.08万


日系车能在中国开花结果的又一例证,只要有丰田,自主品牌没有造不好的车,当然取之丰田,胜之丰田,只要人不知,自主扛把子。


14吉利博越

销量:81880辆

指导价:9.88-15.78万


新车受关注能理解,但开卖就搞加价,咋不学点好呢?CR-V卖便宜了就是哈弗H6,RAV4卖便宜了,就是这车。虽然刚上市一年之久,但变速箱异响等故障已经屡见不鲜了。Man哥一直都不主张去做小白鼠,新车等一年,刚好可出手。


15长安CS75

销量:79566辆

指导价:7.88-14.88万


RAV4兄弟,CS75与博越,只不过长安出来的更早,火的更早。但是上了这么多年还不进行中期改款,这是要干嘛?就一个官降就能解决问题吗?那只能让二手车更便宜好吧。


16别克昂科威

销量:79526辆

指导价:20.99-34.99万


从这货开始爆出前悬架脱轴开始,通用就知道是咋回事,但人家财大气粗,就是不解决,反正这事也不是人人都会遇到,有本事上法院。真要是没问题,那出口米国别加强,就把中国原版出口,真有钱的主儿大可以平行进口一辆昂科威,和中国版的对比看看,到底有啥差别。


17宝骏560

销量:75060辆

指导价:6.98-10.58万


可能是因为豪华车都喜欢带个马,从此豪华品牌再也不敢说有马就是好车,这车看上去也够大够唬人,满足了很多人第一台车的需要,这就够了,要什么自行车,别和我提被动安全。


18大众桑塔纳

销量:74179辆

指导价:8.49-13.89万


又是一辆中国特色车,虽然没了以前的味道,但家用还是没问题的。只不过这货终究是特供车的标签,中国独有。买到就是赚到这说法不是一般蠢,卖不过捷达倒是挺奇怪的。


19五菱荣光V

销量:68947辆

指导价:3.78-4.58万


神一样的存在,不仅企业销量排行第一,在全球汽车销量榜单上也经常出现,在被盗排行榜上也高居前三。只不过五菱神车低调的过分,从不肆意宣扬,只在夜晚的秋名山上,等你来战。


20大众迈腾

销量:65045辆

指导价:18.99-31.69万


中型车销量冠军,MQB平台,这级别的车型都老的老、残的残,外形都奇形怪状,有迈腾这一款正常的,大家都不知如何是好。作为全球车,能上榜也是不容易。


附汽车销量1-4月数据表格,仅供参考:


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