中国最易被偷10款车(2017版) 本田本田你真行

AutoMan 李杨
中国被盗率最高的10款车(2017版)

【Man哥语】

这份榜单是根据2016年,国内投保盗抢险的机动车理赔记录,排出的10大最易被盗的车型。

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正文


盗抢险是指机动车辆全车盗险,保险公司承担全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的车辆损失以及在被盗窃、被抢劫、被抢夺期间受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用和保险责任。


2016年全国有4255辆机动车被盗。前十名里,3款五菱、3款本田、2款丰田、现代和雪佛兰各一。


没有盗抢险的除了自认倒霉之外,还有一条路可走,那就是再买一辆吧。


1五菱宏光

被盗数:567


五菱宏光故事多,从秋名山传说到各路超跑认证标识,这知名度,这NB,这好偷,哎?好偷?


这已经是五菱连续第二年蝉联被偷榜第一的位置,是中国最容易偷,也最容易丢的车型,原因无外乎,防盗系统属于弱智级的,螺丝刀开走。


另外这车毫不起眼,满大街都是,从城里开到城外都正常,拉活跑货都没人管,本来就不值几个钱,谁还在乎哪来的。


当然,这还是上了盗抢险的数据,五菱至少有8成车主都不上盗抢,所以实际数据应该更夸张。


要说买这车都是小本生意,丢了一台得个几年才能回血吧,不买盗抢孰重孰轻呢?


2本田CR-V

被盗数:401



东风本田CR-V这口碑摆在这,可靠性啊、实用性啊、保值啊,还有好偷啊。本田那套渣防盗,是国内偷车团伙们的指定入门考试。


身为一个贼,只有能偷本田了,那才是真正的偷车贼,才算是进入职业偷车领域。


四川的朋友,你们的本田还好吗?


四川是本田被盗高发地,很多保险公司都不卖本田,尤其是CR-V的盗抢,卖一份赔一份,都不带拆车的,直接往西开。


3现代瑞纳

被盗数:217


北京现代瑞纳,也是好偷的代表,因为这车防盗就是有缺陷,尤其是在2014款之前的瑞纳,发动机电子防盗竟然是个选配。


有盗贼交待:用把螺丝刀,30秒就能偷走一辆瑞纳。撒泡尿的功夫,车就没了,买个甜筒的功夫,车就没了,开瑞纳可千万别玩什么是男人就坚持30秒,最好吃喝拉撒都住车里,那样才防盗。


不过这两年,现代瑞纳偷的也少了,毕竟被动安全性太差,贼也怕死啊。


4丰田卡罗拉

被盗数:201


恭喜丰田,第一次进入中国被偷榜单十强,而且是高居前五。


这和丰田在华策略有关,反正就是减配,就是缩水,大众玩的俺也会玩,加上车也普通、实用,保有量也不小,怎么折腾也不坏,加上卡罗拉低配没了发动机电子防盗,必须偷偷偷啊。


对偷车贼来说,卡罗拉低配特好分辨,没天窗的都好偷。



5五菱荣光

被盗数:184


五菱宏光S那么牛的车都防盗差,五菱荣光当然就更烂,但是荣光卖相差,太像货车,卖了也不值几个钱,防盗要啥啥没有,基本上和路边的三蹦子一个防盗水准,其实偷荣光,与其说是偷车,不如说是偷个工具车,比如偷完荣光,再去偷狗、偷摩托,偷过几次就扔,也不心疼,偷两条好狗那比车值钱。


6本田奥德赛

被盗数:160

让我们再次恭喜本田,凭借新一代的渣防盗,本田奥德赛成功顶替了之前的歌诗图,占据 了第6的位置。本田的车是否深得人心不知道,反正是深得贼心,反正本田防盗全家桶,破一个也是破,破一串也是破,学会了CR-V,奥德赛当然不在话下。


当然偷奥德赛还是要比偷瑞纳费劲的,偷瑞纳30秒,偷奥德赛需要两分钟,也就是刚带着一家老小进商场,厕所还没找着呢,车就没了的节奏。


7丰田威驰

被盗数:150


一汽丰田威驰去年的被盗数量为101,今年多了49辆,与去年相比是唯一被盗数量明显增长的车型。


这到底是为什么呢?答案很简单,这代威驰在改变外形、改变配置的同时,中低配省掉了发动机电子防盗,对于偷车贼来说,这跟住家不关窗又没有防盗网没啥区别。


有人说,那致炫是不是也这样?其实是一样的,不过这代广汽丰田分成了致炫和致享两款车,俩加一块和威驰卖的差不多,所以统计起来没威驰这么多。


8本田雅阁

被盗数:142

在CR-V没有出现在中国大地上的时候,雅阁就是最易被盗的合资车,后来CR-V出现之后,雅阁就慢慢退居二线,这也和雅阁这两年销量没有过去红火,可靠性下降有关,贼也不傻,这车保有量要是小了,不好转手了,那就要少偷,供求关系玩得溜着呐。


还是那句话,四川的雅阁车主,你们还好吗?方向盘锁,你们都买了吗?


9五菱之光

被盗数:109


看到这,Man哥有个疑问,偷一辆五菱,和偷一辆自行车,哪个更容易?


可能自行车更不好偷吧,给五菱车主们出个馊主意,下回把共享自行车和您的大五菱锁一块,这样,你就有了防盗GPS啦!



10雪佛兰赛欧

被盗数:94


赛欧一直以低价路线占据了大部分市场,车也变成了咱中国特色,特色配置,特色造型。要说有啥优点,也就和瑞纳一样,便宜。好偷程度和瑞纳也有的一拼,发动机电子防盗没有,简直就是盗贼们的福利。


被盗车型特征分析

1.安全配置:防盗配置是影响汽车防盗性能的重要因素,虽不是唯一决定因素,但很大程度上,发动机电子防盗对偷车贼来说,是个挺大的障碍,不是说不能偷,而是费事。       

       

 2.被盗颜色:2016年全国被盗机动车中,白车最多(占比36.2%)、灰车其次(占比20.7%)、黑色机动车为604辆(占比14.2%),白色、灰色和黑色机动车占比超过7成,当然这也和保有量有关,各家车型,基本都是白色好卖,当然奥迪A6L除外。灰色被偷的多,基本都是在偷五菱。相比之下,鲜艳的颜色相对偷的少点,像粉色这种生殖器色基本没人偷。


3.价格特征:2016年全国被盗机动车中超过77%是20万元以下中低档车,且中低档车辆盗抢险投保率较低。


4.被盗车龄:2016年全国被盗机动车平均车龄为3.6年,近7成的车是新车和3年以下的准新车,因为3年内保值率最高,贼也不傻。


5.被盗时间:绝大多数被盗时间集中在晚上与凌晨时段,车主基本是早上才发现车没了。


6.被盗地点:四川、广东和河北偷车最猖狂的地区,2016年车辆被盗分别为1,341次、930次和694次,占全国出险总数分别为31.5%、21.9%和16.3%。山东、天津和甘肃也是被盗高发地。

根据相关机构统计,国内盗抢险只有不足2成的车买了,多数车,并没有买盗抢。


所以建议那些车辆被盗高发地区的小伙伴,该买盗抢买盗抢。


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