13款综合评价最好与最差的SUV(紧凑型)

AutoMan 李杨
13款紧凑型SUV的综合评价

【Man哥语】

《美国消费者报告》对各个级别的车进行了综合大比拼后,又分别对车辆的可靠性、道路测试、乘坐舒适度等方面做了评测之后的排名分析。

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综合评价最好


1斯巴鲁森林人



森林人在紧凑型SUV里一直口碑不错,同级别中有着很好的主被动安全性能。


再加上斯巴鲁自家在四驱技术上的储备,在这项综合评价中得到83分的好成绩。


不管是在可靠性、车主满意度还是驾驶感受来说,都是好评连连。


但真要改款的话,麻烦把那10万块的内饰改成15万的可好?


下半年的改款会有EyeSight,主动安全会再度提升。


2丰田RAV4


丰田出品,可靠性行对有保障。


RAV4也一样,在综合评价里,可靠性大绿圈最好,但车主满意度一般。


虽然在燃油经济性和空间方面做的还不错,但车主们普遍反应座椅的腰部支撑不是很好,坐久了会不舒服。


另外噪音啊、操控啊,还是不要提了,国产的RAV4晒久了味道还大。


3起亚KX5


起亚KX5的总体成绩都在平均线以上,车辆可靠性和车主满意度给出的评价也安全过关,但反应最多的就是因为储物空间分配设计很一般,另外后方视野也一般。


在国内,这货低配俩气囊,没有电子车身稳定控制系统。借起亚十个胆儿都不敢把这配置的车卖到美国。


4现代新途胜



新途胜虽然整体得分比较靠前,但可靠性方面也仅仅只有及格的成绩。


虽然车主们对其的评价大多是开起来还是比较容易上手的,但低速运行时会有颠簸抖动的感觉,嗯,国内最近也是爆出大范围的车主投诉,几乎都是发动机故障,真是无独有偶啊。


在国内,这货和起亚KX5一个操行,低配要啥没啥,身为合资SUV,低配俩气囊,没电子车身稳定控制系统。


在韩国、美国、欧洲任何一个地方都不敢这么干,但就卖给你中国人,能把我怎么着?


5马自达CX-5


马自达CX-5,在同级别在安全配置上算是厚道的车型之一,开起来质感不错,配置厚道,还省油,外形美的完全不像是奇葩日系车。


大多车主给了好评,盲点检测、主动刹车功能更让CX-5收获不少粉丝。


这车主要槽点,国产内饰做工一般,味道大,让车主不是很爽。


国内暂时还没上新,要是不介意4S店越来越少这事,可以到时去瞅瞅。


6大众途观



途观在国内的名声不咋好,但在美国还行,也就是指进口途观,而不是途观L。


可靠性方面进口版途观还不错,但车主满意度一般,尤其是排放门导致大众品牌美誉度直线下滑。


中国版途观,烧机油、漏油并不少见,其他方面中规中矩无功无过。


7福特翼虎


福特Escape在国内就是翼虎,外形好看,给人一种很敦实的形象,配置也算厚道,只是在评测中,车主们反映座椅支撑方面做的不是很好,油耗也算不上很理想。


即便在可靠性和车主满意度上只是中等水平,消费者仍然做了推荐,这车比多数日系更运动,底盘质感更好,看着也更安全。


国内翼虎在早期暴露出来的问题不少,改款后销量也没有当初火爆,车还不错,不介意小毛病可以考虑。


8日产奇骏 


日产奇骏的表现一直比较均衡,可靠性成绩还不错,但车主满意度就没那么好了。


虽然不管是从油耗、整车操控还有倒车影像来讲,大家对其还是挺有好感的。


但瑜不掩瑕,发动机噪音大,前座为织物材质的座椅不仅感觉low,且支撑感太辣鸡,同时让车主们不爽的另外一个因素就是这货还变得越来越贵了,啧啧啧,给能耐的。


国内这货的7座版挺受欢迎,就是日产在控制成本方面玩的太6,自己体会。


综合评价最差


9三菱欧蓝德


要注意,这里开始就没有推荐的标识(小对勾)了。


三菱欧蓝德的口碑其实还不错,空间不小,视野好,动力总成也比较成熟,毕竟三菱的三大件一直是优势。


但近几年对汽车实在是不太上心,可靠性在这次评价中及格,可车主满意度却得到了差评。


吐槽点比较多,路试成绩也一般,譬如发动机噪音太大、乘坐舒适度、更过分的是后排乘客没有A / C通风口,国内看在价格的份上就忍了吧。


10Jeep自由光


Jeep自由光的两个版本放在一起说,是因为这次评测中反映出来的问题比较一致。


不管是V6还是四缸版本,可靠性和车主满意度上都得到了比较糟糕的成绩,尤其是初期那9AT,抱怨多多。


但是自由光这代车开始,Jeep在被动安全性能上开始有了不错表现,加上价格并不高,这让很多车主能够忍住,并继续持有,要是买股票有这心理就好了。


附总表供参考:

图片信息源自《Consumer Reports》


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