10大缺陷投诉量最高的汽车品牌(7月版) 大众你咋了?

AutoMan 李杨
缺陷投诉量最高的汽车品牌 真不是黑谁

【Man哥语】

汽车质量缺陷投诉统计时间为2017年7月1日-31日,各类汽车质量缺陷投诉量共计991起,不知道是不是跟天气炎热有关,大家脾气暴躁易怒?这期投诉量较之前相比不算低。每期都要说的就是:所有质量投诉数据均来自于国家质检总局。如果觉得数据有问题,请与国家质检总局联系,甭在这浪费流量了,瞎耽误工夫,一边去吃块西瓜比嘛不强。


每次写这系列选题都做好了挨喷的准备,没关系,喷子们开心就好。


反正数据摆在那,爱信不信。


7月车企投诉量前十排名


下图为排名前十车企的投诉销量比,也就是平均1万辆车里有多少车被投诉。



Jeep


Jeep在过去几年里很少出现在这个榜单,虽然Man哥一再强调不上榜不代表没投诉,但Jeep每期的投诉量挤不进前十也不能硬塞不是?


但随着国产车型开始普及,上期的半年报后台刚有人问过Jeep的投诉情况这期这货就来了,真是啥事都不禁叨叨。



Jeep本月登上了汽车投诉销量比第一,达到为51.8,一共92起投诉中,几乎全是自由光(2016款2.4L领先版最多)的发动机故障,除了声躁大、抖动、顿挫还有烧机油的现象出现。



那些天天嚷着要信仰要情怀的人们,心疼你们一秒钟,毕竟这种东西都是拿钱来支撑的。


这也是为何Man哥一再强调,新车上市不要急着下手,等,等等等。


一汽-大众


一汽-大众这期投诉量高的离谱,就算把一汽-大众奥迪的量撇开来算的话,也有265起,怎么算都是第一的位置。


不用想就知道估计又是哪款车集中出问题了,没错,大众进口车(124起)弄出事来了。



大众途锐(111起)被大量投诉发动机进气口有问题,下雨容易发动机进水,雨天最好不要开,尤其最近国内雨季,很多车主甚至开始DIY自己动手解决这个问题。


雨天不能开的豪华SUV,这确实有点高级啊。


说完了进口,再合资,一汽-大众宝来(61起)和高尔夫(21)投诉异味问题比较严重。



蔚领C-TREK问题也来了,35起投诉,大多是投诉机械故障,后备箱能煎蛋这个事估计蔚领车主们最在行,或者去野外时提前把牛排放到后备箱,到了来个7分熟根本不叫事。



上汽通用


上汽通用涉及的投诉车型依然很广,别克当中,全新一代君越变速箱故障投诉最多,车型主要是君越20T,看来变速箱依然是通用痛点。




雪佛兰(51起)中依旧是科鲁兹占最多,而投诉问题最突出的是转向系故障和发动机问题。


凯迪拉克SRX的车载电子配置爱出问题不用多说了,导航各种故障,不过那都是老车也停产了。但是凯迪拉克XTS也出现各种仪表和导航故障投诉,这说得过去吗?


长安福特


福特的问题几乎每期都一样,涉及到的车型挺多,问题比较突出的集中在蒙迪欧致胜、福克斯和新蒙迪欧车型上。



除了双离合变速箱那个深坑,就是蒙迪欧异味问题了,估计长安福特的想法就是,把这批车主拖到不能再忍都换车不再投诉为止,反正福特有钱,拖得起,你们爱谁谁。


豪华品牌投诉量排名


奥迪


奥迪的投诉量最多,共有39起。其中,进口奥迪有5起投诉,涉及到的车型分别有A5、A7、A8L、S5和Q5。



剩下34起投诉里,问题最多的就是A4L和Q5车型,车内异味问题,并没有因为今年315之前那次召回彻底解决。在今年的炎炎夏日异味问题非常突出,要么换车,要么忍,就这么简单,反正进口车没这方面投诉。



有人问异味啥感觉,敏感的人就是呛的脑袋疼,整个人都不好了,开窗可缓解。


奔驰


奔驰这期投诉数量相比前三个月来讲,没那么多了,因为Smart风波过去了,拖到没耐心了,整体投诉量自然下来了。


这也是国内多数车企的解决方法,拖字诀!


奔驰E级和奔驰GLC投诉的最多,问题并不集中,各种毛病都有,譬如顿挫、仪表和外部灯出现故障,各种蹦故障灯等等。



沃尔沃


沃尔沃的9起投诉,有7起是关于XC60的变速箱问题,故障灯常亮等故障频现。


还有2起是S60和V60的投诉,分别是变速箱和发动机出现问题。也就是说沃尔沃车主投诉的都是三大件问题。


日企投诉量排名



东风日产


但凡东风日产入了前十榜单,那在日系里排第一是妥妥的。轩逸最多,烧机油早就不是新鲜事了。


雷克萨斯


雷克萨斯NX200那套传统动力的CVT出故障的不少,遭到很多车主投诉,要喜欢NX就200T或者是混动吧。


至于NX200的问题,要不,车主们除了投诉质检总局,也可以去丰田章男的微博一日游,发表下观点嘛。




要不雷克萨斯的声誉这就要毁啊,突然想起昨天丰田章男的首条微博下的留言,几乎全是讲:千万别把雷车国产……


国人用心良苦,可进口车也麻烦争气点啊。



斯巴鲁



有小伙伴问斯巴鲁投诉销量比为啥总能进前十?因为斯巴鲁整体销量不高,投诉量就算个位数也会有个高比值。投诉主要都是上代老森林人发动机烧机油,老款森林人在国外也有类似问题,所以二手车买老款森林人时,定要注意这个问题。


自主品牌投诉量排名


奇瑞


奇瑞的艾瑞泽7e有5起投诉,问题不是很集中,见下表。



其它投诉车型主要是瑞虎5也有投诉(3起),分别是变速箱故障和外部灯故障。


奇瑞eQ的3起投诉主要是空调系统出现问题。


比亚迪

比亚迪这次被奇瑞顶下来了,但在自主品牌里算是上榜次数较多的。



这期的投诉量在奇瑞之后,主要问题还是比亚迪秦的新能源汽车,电源控制系统故障,以及比亚迪宋的变速箱故障。


吉利


吉利投诉量比之前也稍微少点,这期的10起投诉还是博越问题最多,投诉全部是变速箱出现故障,异响且有顿挫感现象频发。


自主品牌的投诉销量比也亮出来,仅供参考。



韩系 韩系 韩系


北京现代这期有15起投诉,全新途胜占9起,前两期也说过,发动机故障为主要投诉问题。




起亚有5起投诉,涉及到的车型分别为智跑、K4还有KX3。


韩系车现在安全配置减配,销量不佳,这质量投诉也不低,所以卖点难道只有外形了?


好了,这期基本上把一些典型的投诉车型和问题都给小伙伴们列出来了。


没有这类问题的也不用急着反驳,质量问题,不出问题就是0%,出了问题就是100%,概率,人品而已。


最后那些没上榜的,也不代表就没毛病,很可能是售后服务擦屁股活到位了,中国车主其实挺好打发的,只要不要命、给解决就行,好的售后服务能压下去大半投诉量。


最后希望大家都能买到心仪的爱车。


安全第一的情况下,开的舒心,用的省心。


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