8 款广州车展没有 却在海外首发重磅新车

AutoMan Man哥
国内广州车展如火如荼进行着


【Man哥语】国内广州车展如火如荼进行着,虽然在中国首发了一些新车,然而更重量的新车,其实还是在国外,尤其是日系,在广州车展上一点动静没有,却在美国不断放大招。


1、新马自达CX-5



很多小伙伴期待能在广州看到新款马自达CX-5,但啥也么有,马自达在展台上毫无新意。新CX-5是在洛杉矶车展上首发亮相。


新款延续了魂动家族基因,但前脸变得更为凶悍,简单说就是小眼睛大嘴巴,这也是最近一段时间汽车设计圈比较流行的趋势。



这款车明年2月将在日本最先开始发售,马自达承诺新CX-5在行驶噪音方面有了很大提升。至于国产时间,有说是明年上半年,但就长安马自达这进度,谁知道呢。


2、高尔夫7改款



美国发布了高尔夫7的小改款,车型包括高尔夫GTI、高尔夫GTE和高尔夫R-Line,从改动的幅度来看,说换代也不为过,整体造型更加犀利而具有现代感。


中期改款的高尔夫7威力相当,除了增添一堆高大上的安全配备,屏幕也由8寸升级到9.2寸。


一直身为大众的主打车型,这次改款对国内的冲击不会小,只是国内啥时候能开上还是个问题,其实最关心的是,大众的非独立悬架库存什么时候能消耗完,再把独立悬架换回来呢?


3、阿尔法罗密欧Stelvio



眼下确实是SUV大热时期,连阿尔法罗密欧都坐不住了,带来了首款SUV车型——Stelvio,谁要再拿以前阿尔法罗密欧那越野车说事,小心大嘴巴抽过去。


阿尔法罗密欧在近日的洛杉矶车展上正式发布,显然阿尔法罗密欧想在美国大卖一场,未来这款车也会引入中国市场进行销售。


阿尔法罗密欧Stelvio虽然自己说以捷豹F-PACE和保时捷Macan作为主要竞争对手,但以QV版车型百公里加速3.9秒这水平,这车在中国真正的对手应该是比亚迪唐,就问你怕不怕?


4、全新本田CR-V



全新换代的CR-V先在美国上市,大概是觉得在中国CR-V竟然不加价,没地位,毕竟本田最重视的还是美国市场,至于神马冠道,你们中国人觉得好就行了,美国人都不配买这车。


当然,本田这几年在造型成功做到了,每出一次新款,都让人觉得,原来老款其实也挺好看的嘛。


5、福特新翼搏



福特翼搏迎来了一次大改款,但首发并没有放在中国,而是选择了美国,这也多少显示出福特对这款车定位的调整。


原本福特翼搏是针对南美市场开发的一款车,后来中国市场又需求,就直接拿过来了。以这次改款的情况看,翼搏有了很大提升,无论是外形的颜值,还是内饰的配置。


经过这次改款之后,翼搏明显是小一号的翼虎。福特的可靠性要是能有日系大半,就都能是值得买的车型了,可惜啊可惜。


6、斯巴鲁Viziv-7概念SUV


斯巴鲁其实缺一款中型SUV,以前有驰鹏,但是丰田入股后停产了,现在都是用傲虎参与中型SUV的竞争。



现在这种情况可能要有变化,斯巴鲁在美国展出了一款中大型SUV的概念车。


这款概念车定位明确,就是要竞争汉兰达这个市场,这款车比汉兰达要大,比斯柯达科迪亚克也大,甚至比丰田的陆巡也要大。


全时四驱肯定是有了,并且也会有第三排,根据斯巴鲁的说法,这车会是斯巴鲁有史以来最大的车。


斯巴鲁也暗示,这款车也会有不错的越野能力。当然,如果小伙伴对斯巴鲁这个大还没有概念,可以看下面这个图,比长轴距的揽胜长出1mm、高处20mm,恩。



7、奔驰迈巴赫S650敞篷版



奔驰S级在去年发布了敞篷版,而在此次的洛杉矶车展上,梅赛德斯-迈巴赫也发布了首款敞篷车型——迈巴赫S 650 Cabriolet。


这也是迈巴赫品牌复活以来的首款敞篷车,明显是要和宾利、劳斯莱斯竞争。


敞篷的奔驰S至今也没有引入国内销售,国内在这个级别的壕们,要么硬顶去行政,要么跑车去拉风。


迈巴赫S 650敞篷版售价30万欧起,贵吗? 其实国内的壕们钱是不差的,重点在于喜好。


8、保时捷Panamera长轴距版



保时捷新Panamera长轴距版主销中美两国市场,并与奔驰S级等一系列豪华大型长轴距车型展开竞争。


虽然无缘广州车展,但在洛杉矶车展上于大家见面,车身外观变化不明显,国内装X要依靠D柱上的Executive标识了。


由于轴距的加长,后排腿部空间增加了,后排也增加了诸多行政级车型才有的配置,虽然是往行政市场去靠,但国内总是会把Panamera当运动车看,即使加长了。


最后这两款车哪位小伙伴想买,告诉我,Man哥一定负责帮你们加价!


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