还在质疑众泰?人家去年净利润猛涨12倍,虽然未达标……

AutoMan 陈亚莹

【速读】 

让众泰汽车再度抢占头条的,不仅包括去年猛涨12倍的净利润,还包括刚刚推出的新车——T800。


近日,安徽众泰汽车股份有限公司(000980.SZ,以下简称“众泰汽车”)发布2017年年报显示,2017年,公司完成销售收入208.04亿元,同比增长1128.48%,归属于上市公司股东净利润11.363亿元,同比增长1209.32%

 

然而,这份净利润涨幅高达12倍的业绩,却引起了深交所的注意,原因是第四季度收入高达9.209亿元,现金流量却为大额负值。而公司收购的标的公司(永康众泰汽车有限公司)2017年扣非后净利润为13.41亿元,未达此前承诺的14.1亿元。对此,深交所要求众泰汽车详细说明这一经营状况。

 

与此同时,启用VI形象的首发车型T800也于58日正式上市,这不仅代表着具有众泰自身特色的VI形象拉开序幕,也意味着众泰的转型之路正式启程。

 

正常现象?

58日,众泰汽车发布声明做出了详细解释,称收到行业整体经营环境影响,包括购置税优惠幅度减小、国家新能源汽车行业补贴政策调整、新能源汽车推广目录重申等因素,导致公司整车汽车销量未达预期,以上因素导致永康众泰2017年度业绩承诺未达标。

 

众泰汽车董事长秘书杨海峰表示,实际业绩与承诺存在少量差距,对公司并无重大影响。不过,据杨海峰透露,由于业绩未达标而采取的补偿方案,即将于近期出台。

 

而对于第四季度现金流量出现大额负值的情况,众泰汽车方面给出了四个原因,包括与经销商采用票据收款方式比较多;受国家补贴申报及下发的周期影响;临近年末与供应商的结算增加、支付给职工的年终绩效奖金增加;收入增加导致的各项税费攀升。

 

AutoMan记者了解到,众泰汽车营业收入及净利润大涨的原因在于重组收购了标的公司永康众泰,从201741日起,永康众泰的相关业绩及收入已经开始并入众泰汽车财报中。

 

事实上,由于汽车行业竞争加速,包括众泰汽车、长安汽车(000625.SZ)、长城汽车(601633.SH)、江淮汽车(600418.SH)等自主品牌均面临着巨大的压力和挑战。“众泰汽车在过去的一年里成功实现重组上市、与福特汽车签署纯电动汽车合资协议,并入围央视大国品牌,为下一阶段的发展夯实了基础。在全新的时代语境下,众泰汽车正在以包含新理念、新科技、新平台、新营销、新目标的‘五新’策略,为布局新一轮全球汽车市场蓄势而发。”众泰汽车董事长金浙勇如是说。

 

产品线迅速扩张

在刚刚结束的2018北京国际车展上,众泰汽车发布了全新的品牌VI体系以及全新设计语言。59日,启用VI形象的首发车型T800的正式上市,这不仅代表着具有众泰自身特色的VI形象拉开序幕,也意味着众泰的转型之路,正式启程。

 

在经历了几年突飞猛进的发展之后,意识到品牌转型重要性的众泰汽车已经不再将目光局限于单纯打造爆款产品、追求销量。在快速推出新品的同时,众泰汽车还将注意力放在了一直引发争议的产品设计层面。

 

众泰汽车希望,全新VI体系能够强化和提升新众泰的品牌标识,在统一的品牌架构下完善产品谱系,增强产品差异化特性,优化渠道资源,加强同消费者的品牌沟通和互动,迈入发展的新纪元。

 

T800同时也延续了众泰一贯的性价比优势,如全系标配LED大灯、转向辅助、电动调节外后视镜(加热除霜)、无钥匙进入、胎压监测装置、智能钥匙带后备箱开启功能、上坡辅助、PM2.5过滤器、电动吸合门、智能伸缩踏板、旋钮换挡、双液晶大屏、手机互联、后背门脚部感应开启、律动氛围灯等豪华配置一应俱全,让这款售价13.98~18.58万元的中大型SUV豪华感进一步加持。

 

截至目前,在SUV领域,众泰汽车已经推出了T200T300T500T600T700等多款车型,产品线迅速扩张。并经过多年积累,开始由“引进开发、集成创新”向“整合资源、自主创新”方向转型。从T700到现在的T800,众泰汽车已经开始注重原创并试图进化自身的品牌形象。

一位汽车行业分析人士认为,“从行业形势上看,中国汽车市场长期需求仍有很大的空间,城镇化率持续提升、居民收入持续增长等因素的刚性需求仍将拉动汽车市场的增长。众泰汽车作为自主品牌汽车制造商,近年来主动调整产品结构,持续技术创新,有望充分享受行业红利,不断增强企业核心竞争力。

 

与福特合作继续深入

与福特汽车的合作,众泰汽车和福特汽车还在继续探索,这次他们将目标放在了出行领域。

 

布局出行公司,似乎已经成为近两年各大车企的一种战略趋势。仅近两个月,就有包括大众汽车与滴滴出行、奥迪汽车与大众中国等多家车企相继公布了其在中国的出行布局。

 

53日,众泰汽车与福特智能出行有限责任公司在上海签署了合作备忘录,双方拟定各出资50%,将在浙江组建一家合资公司(以下称“新智能出行合资公司”),致力于为网约车运营商和网约车司机提供智能、定制化的纯电动车解决方案,助力中国网约车市场的快速发展。

 

这也是继2017118日福特汽车与众泰汽车签署成立合营公司后,再次达成的深入合作。按照此前计划,福特汽车与众泰汽车将合作成立一家从事于纯电动乘用车研发、制造、销售和服务的合资公司(众泰福特汽车有限公司),并计划在浙江金华建造新工厂。工厂规划年产能30万辆,其中一期年产能10万辆,预计将于20199月正式投产。未来众泰福特生产的产品将供新智能出行合资公司使用。

 

AutoMan记者了解到,众泰汽车与福特汽车的合资事项正在行政审批过程中。包括相关事项需要报国家发改委核准,而后再报商务部外商投资企业批准及反垄断审查等,行政审批许可还未完成。

 

东北证券的一份研究报告指出,在众泰福特量产后,有望贡献出强劲增长动力。据众泰汽车此次回复深交所的公告中显示,未来众泰品牌的纯电动车整车业务将由众泰福特独立完成,而众泰新能源将不再从事纯电动车整车相关业务,也不再适合纯电动乘用车整车研发相关工作。

 

而众泰新能源,将负责众泰福特的非整车研发项目的。这也就意味着,在众泰福特项目的推进中,众泰汽车在新能源方面的战略布局还将有重大变动。

 

不过,在多位汽车行业业内人士看来,随着合作的深入,福特汽车在专业管理人员、技术许可等方面的支持,将有望补足众泰汽车的短板,有利于众泰汽车转型以及长足发展。

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