上海车展注定将火爆的10款SUV

AutoMan 东门
这10大SUV将火爆上海车展

【Man哥语】

说实话,本届上海车展,SUV有点沉寂,新车并没有想象中那么夸张的多,也许是前期爆料太多,也许是重量级车企不再热衷于大车展上露出。

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1Jeep指南者


Jeep指南者现在是市面上特别火爆的一款专业级SUV,主打的就是正确、美丽的审美,而不是日系那种奇葩审美观,好的外形是一款车成功的一半,而另一半则是在相似价位中最丰富的配置。

 

市面上同级该有的主被动安全配置全有甚至更为丰富,和北美版没啥差别,价格却很有竞争力。

 

做工、用料同级都能说的是上乘,加上Jeep品牌效应,要比一般城市SUV领先一个身位。这车大概要成美系车在华的翻身之作了。


2本田新CR-V Sport Hybrid


本田吊足了胃口,把新CR-V的中国亮相时间搁到了上海车展,配置、价格不断放出新消息,现在这世道,要是哪款SUV出来不加价,那都不配叫个车了。就像哪个明星要是没绯闻,那一定是不红啊。



CR-V注定是继续加价事业的车,无非是加多少和加多久的问题。最后消费者需要考虑的是,到底是加价买CR-V还是加价买途观L,或者是加价买冠道,或者加价买xx,要不也别叫什么全新CR-V,叫全新加价CR-V会不会更贴切?


3大众途昂


从上次广州车展途昂就是最受关注的大热门,如今上市则成了加价大热门,就算是再次亮相上海也会是瞩目的焦点,同价位空间、配置确实难寻对手,大众又找到一个很好的切入点。丰田汉兰达是不是也该拿出点诚意了?


4马自达CX-3


本来呢,打算在这届车展上一睹CX-9的亮相,但马自达却没那么大方,只拿出来CX-3,这在国外都卖多少年了,才给国人瞅两眼真车。马自达要是能对中国稍微上心些,也不至于这样,这车会落地在长安马自达。


5雪佛兰探界者


作为昂科威的换壳版本,雪佛兰探界者有七座,并且把双离合变速箱换成了9AT,这个造型在国内肯定是吃香,价格定的也一如既往地不高。


有昂科威做小白鼠,探界者的质量很可能会比昂科威强,就是通用做的9AT和7速干式双离合变速箱哪个可靠?这就需要小白鼠来体验了。


6日产奇骏七座版


日产奇骏在中国很受欢迎,现在又借着中期改款弄出七座版,但是价格真不便宜。实际体验下来,七座空间和途观L类似,应急可以,别长期用,多些7座总比汉兰达一家独大强。


7丰田WAY


丰田本来那个小型SUV这名整得跟中国高铁列车似的,但就是藏着不给国人看,毫无例外中国又是最后一批上市C-HR的市场。没有C-HR,丰田弄出个丰巢WAY,啥意思?通向丰满巢穴之路?只能说小型SUV里好车有点少,丰田加进来终究是个好事,C-HR赶紧放马过来吧。


8路虎揽胜星脉


英国人的审美从来不用担心,路虎也一直做到了在自己各个级别里最漂亮的那一款。揽胜星脉是全新车型,以现在这个颜值内饰,确实又领先了豪华车市场,无非是众泰们打算什么时候上皮尺,壕们又有新玩具了。



9LYNK&CO 01



讲真,外形争议这么大,引发这么多关注,就证明这车的营销成功了啊,别管车怎么样,能引发关注就是好营销啊,LYNK&CO的展台从早到晚都是人就是证明,这车会火,妥妥的要火,现在就差价格了。



10WEY VV7/VV7x




WEY发布了一款新车型,又公布了VV7的售价16.78万-18.88万元,不算很便宜,但也不算很贵,量产实车比去年广州车展时的展车又有了明显的进步,比如说接缝做工更细了,车内味道更小了,看来魏建军每天进步一点点这个口号不是白喊的。而新发布这个VV7x造型的原创度和美观度又上了一个新台阶,这个大嘴比雷克萨斯那个能让人接受。

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