上海车展8宗最

AutoMan 李杨
两年一届的上海车展 不得不了解的8宗“最”

【Man哥语】

又到一年车展时,今年轮到魔都上海咯,虽然展馆大到跑断腿,但看在这么多的新车的份上,完全值得了。下面就跟Man哥一起看看本届车展有哪些最中之最吧。

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1最昂贵的车


要问最贵的车,很多人都会觉得贵的车肯定是各大品牌的豪车呗,还真不一定,据说蔚来它们家的车,800万起,呵呵,最贵的车出自自家国门,比踢出亚洲还开心呢,真是没有最贵只有更贵啊。


2最犀利的车

每次车展都会有那么几家车企的车让人过目难忘,但都不是因为好看。



当然了,很多都是概念车,奇形怪状各种姿态,虽说是见仁见智,但这款车也是够犀利,在猎豹展厅一看到这货顿时有种想要自由的冲动。



3最受关注的车


我就看看我不买就是每届车展的豪车馆的别称。几乎所有来车展的人都会来这个馆逛上那么一逛,你说最受关注的是当今各大SUV?我觉得这里才是最受关注,毕竟梦想还是要有的。


4最大的车


现在能在车上干点啥还真不是啥新鲜事,因为很多车都大空间啊,而且有房车呢,再不行了心大点也就过去了。但是这里咱抛开房车来讲,车展上还真找得出最大的车。



这样的车在每届车展上也是各种展厅各种车型,关注的人虽然不多,但个个都是大家伙,说它们大没毛病。


5最快的车


快有很多种,在这不是指跑得快,而是造车时间最快,那就是就是WEY品牌了,从2016年11月长城WEY品牌的推出到2017年4月上海车展旗下首款品牌的上市,长城仅用了短短4个月就造出此车。这执行力,不加鸡腿都不行。


6最有诚意的车


LYNK啊,为啥?因为它量产了。当初谁会想到这货真的会量产呢?结果人家就是这么任性,不像有的车企,概念了10年也没音讯。


7最没想法的车企



说到没想法,还是当属LYNK,为啥?又是跷跷板又是荡秋千的,知不知道自己是来参展的?能不能让我们好好看车,不过,逛累了在这歇歇脚,还真是一种享受呢。


8.最大的屏幕

现在各个车企造车的时候,很会抓消费者的心理,知道喜欢大屏幕咱就往大了造,管它好不好用,看起来够大就哦了。本届车展Man哥也看到了一块最大的屏幕。


虽然没有了车模让很多小伙伴们略失望,但更多的科技元素让车展越来越像一个电子数码展会,本届车展将展现约1400辆车,其中新能源车就达159辆,概念车56辆。


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